Libre antenne : Restauration Gadgetmobile (Bandai) par David

Certains collectionneurs, plutôt gardiens du temple, considèrent que l’acte de restauration est une hérésie. On ne touche pas à un jouet, peu importe l’état, on le laisse dans son jus. Cela s’entend.
D’autres, dont je fais partie, considèrent que restaurer un jouet surtout si ce dernier est en mauvais état, permet de lui redonner son lustre d’antan.
Qu’ils soient perdus, incomplets ou encore qu’ils aient dû faire face à d’âpres combats, je pense que nos jouets méritent toute notre attention et un peu de soin.

Fort de cela, je vous propose de suivre la restauration partielle d’un jouet, et pas n’importe lequel. La Gadgetmobile est pour moi une réalisation iconique.
J’ai cru comprendre qu’au début des années 80 Bandai, fabriquant de toys japonais, cherchait à s’implanter sur le marché européen. Il semblerait que, comme il l’avait déjà fait pour Ulysse 31, l’objectif était de proposer des jouets de qualité pour marquer les esprits.

La Gadgetmobile de Bandai est assez incroyable en termes de jouabilité, l’ingénierie de la transformation est magique encore plus si on n’oublie pas qu’elle est sortie en 1983. Mélange de plastique, métal, peinture et autocollants c’est une réussite incontestable.
Sa rareté déjà à l’époque, due à un prix élevé, fait qu’en trouver une à un bon tarif est pratiquement mission impossible.

J’ai longtemps cherché un exemplaire relativement propre et complet et à un prix décent. Pour les deux premiers critères j’ai vu des propositions intéressantes, mais c’est le troisième critère qui a été très souvent un frein. Et puis, il y a quelques semaines de cela, j’ai fini par trouver.

Les principaux points faibles de cet exemplaire sont les nombreux éclats de peinture, le caoutchouc des pneus fatigué, les autocollants en mauvais état ou manquants, les charnières des portes cassées. Plus simplement un jouet qui est en état de jeu.
Les principaux points forts, le jouet est complet, pas de grosse casse et les plastiques sont encore assez blancs.

Comme toujours, la première étape consiste en un démontage complet, histoire de faire un état des lieux.

La cabine, très basique ne demande pas de soin particulier si ce n’est de polisher la vitre.

Pour cela j’utilise un efface rayures pour automobile, très efficace et sans risque.


Pour l’étape suivante, je démonte la cabine arrière, le plastique est réputé fragile et il l’est en réalité. Donc prudence !

Sous peine de me répéter je trouve ce toy incroyable, la transformation est quand même dingue ! Ce devait être génial à l’époque pour un môme de reproduire des scènes de la série.
Une photo des pièces de la cabine arrière nettoyée et avec les retouches de peinture sur ce satané bleu métallisé si fragile ! Ce même bleu que l’on retrouve sur un certain nombre de réalisations Popy/Bandai de la fin de la décennie 70 et du début 80.

Je me suis ensuite attaqué au capot qui n’était pas sur son meilleur jour.

En fait j’ai nettoyé le capot, fait les retouches de peinture et réalisé un autocollant en papier métallisé, ma seule entorse à l’origine.

La cabine arrière, une fois les retouches peintures effectuées.

Les autocollants du « G » et de la fausse vitre sont également des repros réalisées sur Photoshop est simplement imprimées sur papier standard.

Les pneus ont nécessité un bon gros nettoyage mais en douceur, car très fragiles. Puis je les ai enduits de mon produit « protège caoutchouc » avant de les remonter.

 

Il fallut également refabriquer le petit tenon qui permet l’assemblage des deux cabines. Cette pièce est pratiquement systématiquement cassée. Du coup une petit greffe de plastique et le tour est joué.

Une des opérations les plus délicates a été de reconstituer les charnières qui permettent d’articuler les portes métalliques lors de la transformation. Là aussi ces pièces sont très souvent endommagées, voir manquantes. Dans le cas de mon exemplaire les portes étaient bien présentes mais plus rien ne les rattachait au châssis.

On devine sur la photo la reconstitution des charnières inférieures par greffe de plastique, ce dernier a réagi positivement à la colle à maquette en fondant (colle Tamiya « extra thin cement »).

Les portes une fois réinstallées sous le châssis à l’aide de deux gouilles improvisées.

La Gadgetmobile remontée en version camionnette.

La Gadgetmobile en version voiture de police.

Et avec deux missiles repro résine.

Libre Antenne

23 comments

Sith says:

Belle réussite ! Quand la rénovation est de haute qualité, je suis d accord, ça vaut toujours mieux qu ‘un débris sur un étagère. J avais vu sur you tube la réno complète d’ un millenium Falcon, c était sensationnel

davemantoys says:

Merci beaucoup Sith pour ce retour et oui il existe dans ce bas monde de personnes folles capables de rénovations incroyables. c’est une réelle source d’inspiration et de motivation pour mon travail.

Julortk says:

Excellent. Belle restauration. Je suis pour la restauration si l’objet n’est pas en état de marche.
C’est propre, et ça reste dans le respect du modèle d’époque.
On attend le van des Entrechats maintenant.

davemantoys says:

Merci bien pour ce commentaire et pour tes encouragements Julortk ! Il me parait en effet important dans un travail de restauration de respecter l’origine, sinon cela devient du custom. C’est une autre démarche, que je respecte totalement d’ailleurs, avec des réalisations parfois très réussies voir incroyables !
Concernant le van des Entrechats, j’adorerai le posséder et pouvoir le restaurer. Peut être un jour, au détour d’une annonce…

ayorsaint says:

Bravo David un bel exemple de rénovation respectueuse et réussie.

davemantoys says:

Merci beaucoup pour ce commentaire et ravi que cette rénovation te plaise ayorsaint !

Lanace says:

Enfin Monsieur le Principal 😉
Excellent wip, vivement la suite.

davemantoys says:

Merci beaucoup mon cher Lanace et à très bientôt 😉

Batmaxxx says:

J’adore ces articles restauration.. Beau déroulé illustration impeccable on aurait presque envie de chercher une ruine pour s’y mettre.. Bravo vivement les prochains

davemantoys says:

Merci pour ce commentaire élogieux cher Batmaxxx, cela m’encourage à renouveler cette première. A bientôt 😉

Belle réparation, pas facile à certains moments notamment les charnières.
Le ScratchX et autre efface rayure/polish/rénovation de phare (PlastX) travaille bien. J’avais présenté ici en articles sur des bulles d’avions et hélico.
Il existe d’autres produits plus efficaces et dédiés mais çà fonctionne déjà bien.
Encore bravo.

Merci FurySanctuary pour ton retour et tes encouragements ! Oui, en effet il existe des produits plus adaptés pour raviver les plastiques transparents, notamment dans la gamme Tamiya

Mon programme en trois points :

1 – David président.
2 – David président.
3 – David président.

Mais c’est les trois mêmes points ? Raison de plus.

😄 Merci Nicko, mais Lanace m’a déjà affublé du titre de Principal alors président…

Bienvenue et bravo monsieur le principal !!

J’adorais déjà tes articles concernant tes restaurations, et ils méritaient mieux que d’être uniquement sur discord, c’est enfin chose faite!

Les véhicules inspecteur gadget sont effectivement de grande qualité mais difficilement abordables de nos jours en termes de prix. Comme tu le souligne, l’ingénierie déployée pour cet engin est assez incroyable pour un jouet de cette année là, je m’étais fait la même réflexion en retombant sur des zoids, on savait nous faire plaisir à l’époque 😉

A bientôt David et hâte d’en lire d’autres 😎

Merci mon cher Larvozor pour ton accueil et pour ce commentaire !
Et oui, une partie de nos chers jouets d’antan étaient de véritables trésors d’ingénierie qu’il faut préserver et sauver de l’oubli.
Je vais m’employer à écrire d’autres articles et pourquoi pas peut-être motiver certaines personnes à bricoler des toys en manque de soin.
A très vite donc 😉

J’ai un dragon de Black Star à retaper mais je ne sais pas trop comment m’y prendre, je le montrerais au prochain live et je vous narrerai les rocambolesques aventures qui l’ont mené à cette tragique blessure… 😉

Hâte de voir la bestiole et de t’entendre nous raconter cette aventure 😉

Et non malheureusement mon cher Nicko. J’ai essayé sur moi et le moins que l’on puisse dire c’est que le résultat est bien peu probant 😔

jp says:

Mince alors. Très beau boulot pour un très beau toy que je n’ai jamais eu la chance de manipuler .

Merci jp ! Et oui c’est un très beau jouet que je n’ai pas eu non plus l’occasion de manipuler à l’époque. Il m’aura fallu un peu plus de 40 ans pour combler ce manque…

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